2.588.000.000₫
Toyota Land Cruiser Prado 2023
Ngày 8/6/2020, Toyota Việt Nam chính thức trình làng mẫu SUV địa hình Land Cruiser Prado. Đây là đợt nâng cấp trang bị đầu tiên của Prado sau khoảng 2.5 năm, kể từ lúc bản facelift thứ 2 ra đời.
Ở lần nâng cấp này, Toyota Land Cruiser Prado 2023 chủ yếu sẽ được bổ sung thêm một số tiện nghi nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng. Trong khi thiết kế, động cơ, khả năng vận hành và an toàn vẫn sẽ duy trì những ưu điểm nổi trội.
Những nâng cấp mới trên Toyota Land Cruiser Prado 2023 mới ra mắt
- Gạt mưa tự động
- Gương chiếu hậu trong chống chói tự động
- Đèn chờ dẫn đường
- Đèn chiếu sáng bậc lên xuống
- Khoá cửa điện kép
- Tiêu chuẩn khí thải nâng lên mức Euro 5 (cao hơn tiêu chuẩn Euro 4 được quy định tại Việt Nam hiện nay)
Ngoại thất xe Toyota Land Cruiser Prado – Đậm chất việt dã
Mẫu SUV của Toyota sở hữu ngoại hình to lớn, hầm hố, đậm chất việt dã với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4840 x 1885 x 1845 mm.
Ở phần hông, Land Cruiser Prado đã được bổ sung đèn chiếu sáng ở bậc lên/xuống tạo sự thuận tiện cho hành khách vào ban đêm. Những chi tiết còn lại đều tương tự như bản tiền nhiệm.
Khoang hành khách vẫn sẽ được trang bị kính tối màu tạo ra không gian riêng tư cho hành khách bên trong. “Dàn chân” của Land Cruiser Prado là bộ vành 18 inch 6 chấu kép làm từ hợp kim sáng bóng.
Khoảng cách từ vòm bánh tới la zăng khá lớn đã phần nào giới thiệu khả năng off-road đáng gờm của Land Cruiser Prado. Phía trên là cặp gương chiếu hậu có chức năng gập-chỉnh điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ.
Đuôi xe Land Cruiser Prado trông rất cơ bắp khi nhìn từ sau với cụm đèn hậu dạng LED 3D gồm 2 chữ “C” xếp tầng. Ngay trung tâm là một thanh nẹp mạ crom to bản có khắc nổi dòng chữ “LAND CRUISER PRADO” giúp tăng cường độ nhận diện và thể hiện vẻ cứng cáp.
Nội thất xe Toyota Land Cruiser Prado
Bước vào khoang cabin, khách hàng sẽ dễ dàng cảm nhận được sự rộng rãi và sang trọng đến từ các loại vật liệu cao cấp. với hai màu nội thất lựa chọn là: Đen và Kem.
Nội thất kem
Nội thất đen
Đối diện ghế lái là vô lăng đa chức năng 4 chấu bọc da quen thuộc. Người dùng có thể tùy chỉnh 4 hướng để có tư thế cầm lái thoải mái nhất.
Cả 2 ghế trước của Land Cruiser Prado đều được tích hợp chứng năng thông gió và sưởi ấm giúp người dùng cảm thấy thư giãn. Riêng ghế lái có thể chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng
Với lợi thế trục cơ sở dài 2790 mm cùng khoảng trần cao, không gian khoang hành khách rất rộng rãi và thoáng đãng. Kể cả hàng ghế thứ 3 cũng có chỗ chân khá thoải mái, không xảy ra tình trạng bó gối.
Tiện nghi Toyota Land Cruiser Prado
Khả năng làm mát của Land Cruiser Prado với dàn điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Kèm theo đó là các cửa gió cho tất cả hàng ghế giúp khoang cabin luôn duy trì được trạng thái mát mẻ.
Hệ thống thông tin giải trí trên Land Cruiser Prado 2021 không có gì thay đổi, vẫn là những tính năng cũ như:
- Màn hình cảm ứng 8 inch
- Đầu DVD
- Kết nối USB, AUX, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay, điện thoại thông minh
- Hộp làm mát
- Dàn âm thanh 9 loa
Động cơ
Dưới nắp capo của Xe Toyota Prado là khối động cơ Xăng 2.7L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, DOHC, Dual VVT-i. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 161 mã lực tại 5200 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 246 Nm tại 3900 vòng/phút.
Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4WD. Dù động cơ vẫn giữ nguyên nhưng tiêu chuẩn khí thải đã được nâng lên mức Euro 5 trong khi Việt Nam chỉ quy định mức tiêu chuẩn Euro
Đánh giá vận hành Toyota Land Cruiser Prado
Ở lần nâng cấp mới nhất của thế hệ thứ tư, Toyota Land Cruiser Prado được trang bị hệ thống lái trợ lực thuỷ lực biến thiên theo tốc độ. Nhiều người đánh giá, hệ thống lái này đem lại cảm giác lái ổn định hơn cho chiếc SUV đồ sộ. Người lái có thể dễ dàng làm chủ và kiểm soát xe ở mọi tốc độ, trên mọi điều kiện đường sá, từ chạy ở dải tốc thấp khi di chuyển trong đường phố đông đúc đến dải tốc cao khi chạy đường trường, đường cao tốc.
Đặc biệt, Land Cruiser Prado được đánh giá khá đầm và chắc, tính ổn định cao khi chạy tốc độ trên 80km/h. Thân xe không xuất hiện tình trạng chòng chành hay bồng bềnh. Đây là điều mà “đàn em” Toyota Fortuner khó thể sánh kịp.
- Vượt mọi địa hình
Sở hữu khoảng sáng gầm xe đến 215mm; được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD, tích hợp thêm bộ vi sai trung tâm hạn chế trượt TORSEN cùng gài cầu điện; hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xò cuộn, thanh cân bằng cùng hệ thống treo sau liên kết 4 điểm, tay đòn bên, lò xo cuộn; hệ thống ổn định thân xe… tất cả đảm bảo Land Cruiser Prado có thể vận hành an toàn, êm ái và dễ dàng trên nhiều địa hình, nhất là địa hình hiểm trở.
Khi gặp các chướng ngại vật khó đi, người lái có thể nhẹ nhàng lướt qua dù chỉ cần dùng hộp số phụ, chuyển số chậm. Mức độ offroad, ứng phó với những ụ nổi, ổ gà, cung đường gồ ghề của xe được đánh giá cao. Land Cruiser Prado có khả năng lội nước đến 400mm, độ bám đường tốt, không có tình trạng bị trơn trượt. Xe cũng được nhận xét là sở hữu khả năng giữ đà và leo dốc mạnh mẽ.
Mặt khác, một ưu điểm khác của Toyota Land Cruiser Prado đó là góc thoát lớn với góc thoát trước là 31 độ và góc thoát sau là 25 độ. Điều này giúp xe xoay sở nhanh chóng ở những khu vực đường sá chật hẹp hay đường đồi núi. Xe có bán kính vòng quay tối thiểu là 5,8m. Đây được xem là một con số không quá lớn khi so với thân hình ngoại cỡ của xe.
- Công suất yếu so với dung tích động cơ
Sở hữu khối động cơ 2.7L nhưng Toyota Land Cruiser Prado chỉ đạt được công suất tối đa 170 mã lực. Nhiều người dùng đánh giá, công suất này khá yếu so với những gì đáng ra khối động 2.7L phải có được. Tuy nhiên, theo những đánh giá thực tế từ các chủ xe, công suất động cơ của Prado vẫn đáp ứng tốt khi vận hành ở nhiều địa hình khác nhau, vẫn “gánh” nỗi thân hình đồ sộ của xe. Khả năng tăng tốc, sức vượt vẫn khá cao.
